 |
 |
政务区 |
|
|
 |
服务区 |
|
 |
 |
互动区 |
|
|
 |
| 动车组检修工位作业平台翻板与防护网翻板的机构及气、电控制系统 | |
|
| 来源 : 北京市科技情报研究所 |
|
|
申请号: |
200910086909 |
申请日: |
2009/06/18 |
|
公开日: |
2009/11/04 |
公告日: |
|
|
公开号: |
101570201 |
公告号: |
|
|
授权日: |
|
授权公告日: |
|
|
专利类别: |
发明 |
国别省市代码: |
11[中国|北京] |
|
代理机构代码: |
11221[ ] |
代理人: |
张冰颖 |
|
发明名称: |
动车组检修工位作业平台翻板与防护网翻板的机构及气、电控制系统 |
|
国际分类号: |
B61K 13/00 |
|
范畴分类号: |
32A |
|
发明人: |
刘玉泉;贤慧;谭顺 |
|
申请人: |
中铁工程设计院有限公司 |
|
申请人地址: |
北京市海淀区羊坊店路17号 |
|
邮编: |
100038 |
|
文摘: |
|
本发明涉及一种铁路机车车辆检修设备,特别是动车组检修股道作业平台翻板与防护网翻板的机构及气、电控制系统。本发明的目的在于克服现有技术不足之处而设计一种检修人员到车顶上进行检修作业时需要的作业平台翻板17与防护网翻板18,两种翻板翻起翻下过程中动作要同步,同时动作缓慢地从竖直状态翻下并轻轻落在车顶上,确保车顶不受损坏。在动车组检修股道两侧设置平台翻板17与防护网翻板18,这两种翻板构成一个单元,由一个气、电控制系统单元控制,平台翻板17是由4至8块踏板组成,踏板5上方圆钢管4左、右两侧与相邻踏板1、20上方圆钢管2、19之间安装非刚性连接件3,非刚性连接件3的圆钢板31固定在踏板1、5上方圆钢管2、4右端部中,圆钢板31中心有螺栓孔,长螺帽螺栓32与圆钢板31中心螺栓孔相匹配,并拧入螺栓孔中,长螺帽螺栓32的长螺帽33在相邻踏板5、20上方的圆钢管4、19内,但与圆钢管4、19不接触,还使踏板1、5共同翻上翻下。 |
| |
| |
|
|
|
 |
 |
 |
搜索 |
|
 |
 |
邮件订阅 |
|
|